屋根の葺き替え工事を行いますと、古い屋根材を剥がして、新しい屋根材に葺き替えますので、大量の建築廃材が排出されます。

高槻市で大阪北部地震と台風２１号の二重の自然災害に見舞われたこのお宅では、施釉和型瓦で葺かれた寄棟屋根の葺き替えを行いました。

およそ７０㎡の屋根面積ですから、２１．２１坪です。

瓦葺き屋根（葺き土あり）の単位重量を２５０ｋｇとすると、５，３００ｋｇに及びます。

３ｔダンプには３ｔの荷物しか積むことができませんが、総重量は６ｔに及びます。

ですから２車で分けて屋根廃材を搬出することになります。

このお宅の屋根葺き替え工事では、撤去した屋根瓦をなるべくダンプに積み込みやすくするために、ガレージに駐車させて頂きました。

ガレージの表面はコンクリート仕上げになっていますが、いくつかのマンホールが設置されています。

雨水、生活排水、汚水などの配管、集水桝のメンテナンス用です。

これらに６ｔの荷重が掛かると、割れてしまう可能性があります。１点に荷重が集中することをさけなければなりません。

そこでガレージ土間に集中して荷重が掛かることがない様に、事前に表面を養生します。構造用合板、通称コンパネを予め敷いておきます。

こうしておくと、空荷で３ｔ、満載で６ｔのダンプの荷重が、相当分散されますので、地表の埋設物を破損しにくくなります。

屋根葺き替え工事の推進方針は、屋根の損傷具合や工事段取り、天候状態の見通しによって、様々な方針が打ち出されます。

このお宅では定石通り、まずは大屋根の瓦を剥がしていきました。

作業員総出で屋根瓦を剥がしてまとめて行き、葺き土を土嚢袋に詰め込みます。

それら屋根葺き替え工事で出る廃材は、昇降機を使って人海戦術で地上に降ろしていき、ガレージにつけたダンプカーに積み込んで行きます。

１車目のダンプカーが満載になったので、建築廃材の中間処分場へ運搬しようとしたときに事件は起こりました。

ダンプカーを動かし始めて間もなく、車体が下がったのです。

嫌な予感がしました。予感と言うよりも「嫌な感触」でした。

ガレージの表面を構造用合板（通称コンパネ）で荷重集中しないための養生をしていたのですが、その配慮もむなしくマンホールが割れてしまいました。

屋根の葺き替え工事は、お客さの大切なお家のリフォームです。

リフォームとは素材を変更しながら、時に形状を変えて、お家の一新工事を言います。

その屋根リフォーム工事中に、その他の部分を壊してしまうとは、あり得ない事です。心から申し訳なく思うばかりです。

マンホールがない状態の穴は、極めて危険な状態です。間違って足を踏み入れてしまうと、穴に落下するばかりか、足を骨折する危険性もあります。